铁建重工国外获订 6 台 8.8 米大直径土压盾构

9 月9 日,铁建重工集团南下拓展市场取得突破性成效,连中三元标:佛莞城际 FGZH-1 标、穗莞深 9 标及珠机城际建设所需要的 6 台8.8m土压平衡盾构机订单。

据悉,随着珠三角地区隧道工程的建设,需要一大批大直径盾构机助力珠三角地区的工程建设。之前该地区都是使用的是国外品牌的盾构施工,而国外驻中国的服务人员在盾构施工一段时间后撤离,此时施工过程中遇到了难题,再要国外服务人员返回中国,服务费用极其昂贵。施工方不得不邀请铁建重工的服务团队为其解决困难。针对之前用于珠三角城际铁路的施工盾构,铁建重工提供多方位技术服务,协同客户对现有设备泡沫系统进行针对性改造,指导掘进参数的选择,提供刀具管理及维修支持,解决了设备管理运营等瓶颈,赢得了施工方的高度评价和信任。

这次中标的盾构每台售价上亿元,但依然比国外大直径盾构机单价降低了 10%左右。珠三角地区隧道工程使用国产大直径盾构施工,不仅节约了成本,更重要的是施工快速高效、优质环保。铁建重工设计的大直径盾构自动化、信息化程度高,是集掘进、支护、出碴、运输于一体的工厂化施工,采用了计算机控制、传感器、激光导向、测量、超前地质探测、通讯等高端技术,设计掘进能力达到每天 20 米以上,且施工数据能实时远传,掘进速度较快,效率较高。设备能切削土体、土碴输送、管片安装、同步注浆一次成形,降低了劳动强度、降低了材料消耗。不但质量保证可靠。还能有效的防护确保隧道施工安全,环境污染小,有利于环境、生态保护。