从事过摊铺机行业工作的人们都知道，在摊铺机施工之后，路面往往会有一些波痕形成，那么产生这些波痕的原因是什么呢？下面给大家介绍一下这方面的知识，希望能对大家有一定的帮助：

　　从第一台摊铺机问世以来，沥青摊铺机在许多方面作了改进，但其浮式熨平器的原理仍保持不变。牵引装置提供动力，并将从运输车辆接受的沥青混凝土混合料传递给熨平装置。当材料被摊铺机摊铺时，这些作用在熨平器上的力，寻求平衡状态，提供了一个平顺的面层。作用在熨平器上的力的变化，并使摊铺机能在现有的道路上适当地分布混合料，发挥其整平补齐作用。

　　摊铺机上的动力传递装置的发展，改进了机器的生产能力，改善了路面的质量，并提高了摊铺操作者的效率。采用纵坡和横坡自动控制改善了沥青混凝土面层的平整度。自动展宽式熨平器的发展有效地改善了摊铺机的工作效率和生产力。

　　虽然采用摊铺机铺筑沥青混凝土路面比人工铺筑路面质量有了很大提高，但如果摊铺机机械性能调整不合适、操作不当，仍会导致一些沥青路面质量问题。

　　路表面波痕：

　　沥青混凝土路表面产生波状，由两种类型：
　　 (1)短波(长0.3 0.9m)0 (2)长波(相当于一卡车混合料摊铺距离)。这两种波状导致路面平整度降低，影响路面的密度，影响路面长期使用性能。

　　 (1)产生短波的原因。

　　1)是摊铺机熨平器前方材料顶部的波动。摊铺混合料数量的变化引起作用于熨平器上的反力的变化使熨平时上升和下降导致路面产生短波。
　　2)可能是熨平器处于不良机械状态，熨平板松弛或熨平器控制联接装置间隙过大。面层短波也可能是摊铺机的纵坡自动控制装置不合理造成的。或是不适当的纵坡参照装置的使用而造成的。

　　 (2)产生长波的原因。

　　产生长波的许多因素与形成短波的因素相同。熨平器前方材料总量的起伏波动和混合料劲度的变化，引起材料反作用于熨平器上的力发生的变化，如果两个波峰之间的距离符合一卡车路面混合料的摊铺距离，那么此波的形成可能是摊铺机进料活门安装不正确;或者在两次加混合料之间摊铺机的漏斗和刮板输送器空车运行。熨平器的机械状态及其不良操作，连续地手工改变厚度控制螺杆，以及纵坡自动控制装置不正确都可能导致路面长波形成。当卡车被摊铺机推动时给摊铺机送料，特别是给摊铺机运输材料的卡车颠簸，或者司机使用制动器这也可能造成长波粗糙不平的因素。

　　(3)防止路面表面长、短波的方法。

　　短波只有靠预防其形成才能解决。解决短波最重要的因素是尽可能保持摊铺机熨平器前方的混合料合理的数量和劲度的一致性。混合料总量控制，靠进料器运送材料工作的时间至少是机器向前方移动时间的90%。

　　由纵波自动控制器引起的路面表层波痕，可以通过停止纵波控制器的工作，并测量是否连续形成长薄和短波，即可检测出自动纵坡控制器存在的问题。如果控制器发生故障，可实行人工操作，并对控制器进行适当的维修、校正。在面层铺设期间，仔细地进行摊铺机的检测，通常能检测出进行条件或者摊铺机熨平器的操作导致的长波或短波。