12月1日钢铁行业要闻概览简评

铁矿石噤若寒蝉 供应讯息引发抛售

彭博社报道,一艘计划装运亿万富翁GinaRinehart旗下RoyHill铁矿的好望角型船已经到达澳大利亚沿海,这意味着在需求持续萎缩和价格跌至多年低点的环境下铁矿石供应将进一步增加.

BDI指数断崖式探底 今年料惨淡收市

从构成BDI指数的分项指数来看11月24日,BCI(海岬型船指数)收于731点,同比下跌75.4%;BSI(大灵便型船指数)收于467点,同比下跌51.2%;BPI(巴拿马型船指数)收于460点,同比下跌56.6%,所有船型的运价持续下跌。其中,BCI(海岬型船指数)波动巨大,最高于8月初上探至2512点,最低于近日下跌至606点。

下游需求萎靡 焦炭大幅下跌

(1)27日,中国煤炭运销协会召开的第三届理事会第九次常务理事(扩大)会议指出,2016年我国煤炭市场面临的外部环境更加严峻,煤炭消费可能继续下降,市场预计将继续呈现出现供大于求的态势,价格下行的压力依然较大。(2)10月份,山西省煤炭工业增加值同比增长7.2%,较9月份增幅持平,连续三个月实现同比增长。1-10月份我省煤炭工业增加值同比增长0.3%。

大宗商品近全线收跌

30日,国内大宗商品近全线收跌,推动跟踪大宗商品综合表现的文华商品指数收跌。具体品种方面,有色金属全线收跌:铅期货主力合约收于每吨1.27万元,跌幅0.08%;铜期货主力合约收于每吨3.49万元,跌幅1.08%;锌期货主力合约收于每吨1.29万元,跌幅1.98%;铝期货主力合约收于每吨1.01万元,跌幅2.12%。

美媒称中国为治霾狠降煤炭消费 九成煤企亏损

美媒称,中国正试图减少煤炭消耗,向绿色清洁能源转型。作为世界上最大的煤炭消费国和温室气体排放国,中国煤炭消费量的下降虽然让不少矿主和矿工叫苦连连,但这对中国空气治理和全球应对气候变化来说是一个好消息。最近,中国的空气质量有所好转,不过,许多城市的空气污染仍然严重。

供需压力加大 铁矿石期货价格首破300元/吨

展望后期,钢市或延续低迷行情,钢厂将被迫加大减产力度,资金压力导致冬储力度弱于往年,进口矿港口库存快速攀升,铁矿石市场供需压力进一步加大,预计铁矿石远期合约易跌难涨,短期内进口矿价向40美元/吨靠拢。

煤炭业陷入囚徒困境:巨头带头减产难止价格下跌

虽然神华、中煤、兖煤等少数行业龙头主动带头减产,并试图让煤价趋稳,但独木难成林,部分地区产量仍在扩张,目前煤价下跌仍看不到止步势头。

简评:虽然神华、中煤、兖煤等少数行业龙头主动带头减产,并试图让煤价趋稳,但独木难成林,部分地区产量仍在扩张,目前煤价下跌仍看不到止步势头。来化解产能可能仍需调动国内国际两大需求、动用行业内外两种资源。

高盛:预计铁矿石2016年将跌至44美元/吨

高盛:预计铁矿石2016年将跌至44美元/吨,2017年跌至40美元/吨。预计2016年铜市场会出现供应过剩。

铁矿石价创历史新低

铁矿石价格近日再度跌破300关口,创出293.5元/吨的收盘新低。其下游产品螺纹钢价格也已从年初的2600元/吨跌至仅1600元/吨,继续探底。

简评:铁矿石的供给仍在增长,港口的库存攀升均导致价格承压下滑,而从目前状况看即使在40美元/吨的水平下,矿石生产商们仍然能够盈利,开采成本仍有下潜空间。

钢坯、期货失控阴跌 连连创新低

雨雪天气暂别没几日,雾霾再次来袭,长江以北多数地区已是云雾缭绕。反观,制造行业特别是钢铁行业并未出现太大力度减产,在年底前后都没有国际大会议在京举行,想要靠政府强制减产、限产还原“xx蓝”几无可能性。而国内钢市想要止跌不靠钢厂减产、限产谁还能想出其他有效措施吗?30日钢坯以及期货螺纹钢、热轧卷板等失速大跌,其中唐山钢坯周末累计跌40元后,30日再追跌20元,击破1500元低至1480元,二十余日在1520-1560之间坚守徘徊,顷刻间功亏一篑。不过正如笔者之前所预测,这个冬季钢坯跌破1400元是大概率事件。钢厂亏损在加大,且受“买涨不买跌”心理驱使,出货愈加受阻, 钢厂要面临资金、库存居高不下等压力倍增。与此同时,期货市场演绎出异曲同工之处,1605合约螺纹钢收盘1626元跌42元,和上海地区螺纹钢现货价格差144元,而铁矿石1605合约跌破300元直抵293.5元。如此失控的阴跌只能说明市场不仅仅对于眼前钢市的不看好,也是对远期市场的悲观。现货方面,建材跌势大于板材市场,其中北京、天津为代表的华北大部分地区主流规格跌10-40元,华东无锡、山东等部分地区跌10-30元,西北兰州、银川等阴跌20-40元不等,北方地区成交已经冷清不已,南方地区虽稍显活跃,但相比于往期亦逊色不少,加上“北材南下”加大了供应压力,短期内国内钢市跌势不改。30日,国际货币基金组织就将对人民币纳入特别提款权(SDR)货币篮子进行投票。从综合多方的预测来看,人民币“入篮”SDR已是大概率事件,这将是人民币的历史性时刻。

岁末季节性需求减弱 冷轧市场难见好转

虽然三季度以来国家一直秉持不断放松的经济政策,且在经济下行压力不减的情况下,为保四季度经济平稳运行,做好“收尾”工作,国家继续宽松的经济政策延续的可能性依然较大。但从目前对实体经济刺激有限,无论是房地产还是汽车等传统制造业表现均是差强人意,且下行压力依然存在。因此,单纯依靠政策性支撑还是难以解决当前的困境,但依赖市场自身的调节又非短时能够转变,作为钢铁重要的下游行业见不到回升的动力,很难说钢市自身又能好到哪去。且近年以来,冬储行情早已不在,随着北方冬季的来临,天气愈加的寒冷,下游企业采购需求更加低迷。据监测数据显示,截至11月27日,全国1.0mm冷轧市场均价为2287元(吨价,下同),比10月末跌180元。主导城市上海马钢1.0mm冷轧卷市场价格为2280元,比10月末跌70元;北京首钢1.0mm冷轧卷2190元,比10月末跌160元;天津唐钢1.0mm冷轧大卷2160元,比10月末跌140元。从各地成交情况来看,表现较为冷清。

简评:中国11月官方制造业采购经理人指数(PMI)预计与上月持平,连续第四个月位于50这一荣枯线下方,显示中国经济短期看不到明显回升动力,传统制造业增长乏力。总体来看,十二月份冷轧市场维持低位盘整可能性较大。

寒冬来临需求减弱 北京建材难有好转

今年寒冬来临的较早,气温骤降,雨雪天气增多,市场需求不佳,钢厂结算价出台后,北京建筑钢材市场没有好转现象,市场价格依然维持弱势下跌的态势。

12月冷轧板卷走势预测

11月,国内市场冷轧板卷价格弱势难改。截止11月27日,国内冷板指数为54.89,月环比下跌5.67%,较去年同期下降39.50%。价格方面现全国24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为2407元/吨,月累计下跌132元/吨,11月市场价格加速探底,其中南昌、成都、西安市场价格降幅位居前三,降幅分别为280元/吨,240元/吨以及230元/吨。库存方面,截至11月27日,全国冷轧板卷库存为133.03万吨,较上月小幅减少2.56万吨。

12月中厚板走势预测

12月份市场整体依旧维持弱势看空的格局,但是考虑到上游生产企业也存在更大的经营压力,在被动减产等行为大量出现之后,预计市场存在短波段的操作空间。

12月下游行业需求如何

在政策刺激及年末促销季,汽车、彩电等部分下游用行业产销回暖,不过整个下游用钢需求仍处于收缩态势。房地产企业仍以去库存为主,新开工、拿地意愿低迷。机械行业内外需求不振,处于结构调整阵痛期。在政府更为积极的财政政策支持下,尽管基建投资仍有望平稳增长,但冬季气温骤降影响户外施工,对钢材需求拉动有限,预计后期整个下游用钢需求延续疲弱态势。

原料创20年新低 钢价止跌依然困难

综合来看,近期铁矿石、钢坯等原料价格加速下跌,成本下行对钢价走势形成了明显拖累,部分钢厂在减产方面依然犹豫。而在出口减少的情况下,华东地区主导钢厂对国内资源投放比例上升,市场供应压力有所加大。预计短期国内钢价止跌依然困难,或将再度转入下跌走势。

简评:在市场处于消费淡季,后期需求进一步趋弱态势明显的局面下,主导钢厂资源投放不降反升,加之北方地区随着需求停滞,资源南下的量也在逐步增多,国内市场资源供应压力将有所加大。

螺纹钢下跌难画休止符

11月以来,螺纹钢期货价格不断创出新低,目前已跌至1650元/吨附近,超出市场预期,焦炭、铁矿石等上游原材料价格也紧跟螺纹钢下跌步伐。当前已经进入冬季销售淡季,钢厂减产力度不大,而需求在各种利空作用下不断恶化,因此螺纹钢期货下跌暂难画下休止符。

中厚板价格弱势盘整

昨日中厚板指数较上一交易日下跌0.14%。截止到30日全国23个主要市场中板平均价格弱势盘整。8mm中厚板平均价格较上一交易日下跌4元/吨,其中武汉下跌10 元/吨。20mm中厚板平均价格较上一交易日下跌4元/吨,其中长沙下跌10元/吨。20mm低合金板平均价格较上一交易日下跌4元/吨,其中福州下跌 10元/吨。

简评:目前中板成本偏高而售价偏低,钢厂亏损较为严重,使得部分钢厂减少市场资源投放,这样以来给市场带来了一定的缓冲。预计短期国内中板价格或以盘整趋弱的形式为主。

建材市场价格弱势下跌

30日建材现货市场价格弱势小跌。上海、杭州、济南、合肥、南昌、武汉、郑州、北京、天津、石家庄、太原、重庆、成都市场价格下跌10元-50元/吨。其中,北京、天津市场价格下跌幅度较大,为50元/吨。

简评:贸易商对于后市看法再次趋弱,虽然报价以稳为主,但是成交可以再议。据贸易商反应,目前钢厂整体发货较为正常但是下游需求逐步减弱。但是下游需求逐步减弱。

重庆力推钢结构产业 签约系列项目

与钢筋混凝土相比,钢结构建筑抗震性好、安全系数高,建筑生命周期将延长30至40年,综合成本要低两三成,并能减少约八成的建筑垃圾和六成的耗材。钢结构建筑80%以上的材料可回收利用,形成钢材的战略资源储备,使城市成为一座隐形的钢铁矿山。农村砖混结构改为钢筋混凝土结构,又可增加上千万吨用钢。这样,中国钢需求将由7亿吨左右提高到8亿吨左右,促进钢铁需求与产能的平衡。

钢企重组遇挫 柳钢寻求新机遇

快三推荐网站有限公司及相关公司,笔者之前在前一篇文章中就有提到,既然要选择重组,那么在此之前就必然要先与武钢划清界限,从武钢防城港项目中全身而退,这样才更有精力去重组北海诚德镍业。

简评:虽然柳钢在此前重组北海诚德镍业失手,但柳钢也一直在积极寻找一些机会,希望在钢铁行业低迷的时候能够实现扭亏毕竟柳钢前三季度亏损继续扩大。在严峻的经济形势下,柳钢希望通过与其他三家大型国企终端战略合作,最大限度地实现大企业集团间的资源共享、利益共享。这也是继柳钢重组失败之后迈出最重要的一步。

化解产能并不难 打破利益是关键

中国钢铁行业产能过剩,主要是由过去十几年旺盛的需求引起的。2008年主要着眼于地产与基础设施投资拉动的救市政策,以及充裕的流动性,刺激了钢铁行业的产能投资,部分造成了目前产能过剩的困局。相当程度上,是中国屡屡通过刺激维持高速增长的做法给了钢铁业信心,但这一次形势却发生了变化:中国政府不打算继续刺激了。

钢企大规模亏损为何无心抄底?

身处下游的钢企却并未因此受益,反而陷入大规模亏损的困境。中钢协前三个季度钢铁行业数据显示,今年1~9月,全国大中型钢企销售收入2.24万亿元,亏损总额281.22亿元铁矿石价格近日再度跌破300关口,创出293.5元/吨的收盘新低。其下游产品螺纹钢价格也已从年初的2600元/吨跌至仅1600元/吨,继续探底。

多方利空 钢铁难道真要裸死在绞刑架上

另一个终端大头——汽车制造业虽然境遇略好于房地产,但也是“五十步笑百步”。汽车行业已结束高速增长黄金十年,步入微增长阶段,这也将严重压制国内汽车制造钢材的使用量。2015年1至10月份,中国汽车产销量达到1900万吨,虽然10月单月产销量同比增长可观,但整体来看也仅略高于去年同期水平。

12月上旬沙钢建材调价预警:利空主导 延续松动

近期唐山坯料屡刷新低,旬环比跌60元/吨,且有下破1500元大关之势。另,普氏铁矿石指数(62%PB粉,CFR)弱势不改,当前报价为44.2美元/吨。总体来看,成本支撑弱化,为后期厂价松动预留空间;盈利方面,虽旬内主流价位趋低,但因钢厂上期政策大幅下调,致多数地区价差由负增长转为正增长,另扣除每月钢厂返利,旬内商家盈利情况略有改善。

钢铁:中国成本优势趋弱?

废钢是钢铁价值链上波动性最大、也最透明的现货市场之一,废钢与铁矿石之间的关系不断变化,理解二者关系对把握钢铁行业形势非常重要。两者比例的变化,可以决定高炉或电弧炉两种炼钢方式的竞争力,从而决定许多钢铁公司和全球钢铁制造行业的前景。

11月钢铁PMI跌至近7年最低

主要分项指数中,生产指数、新订单指数均降至今年7月份以来的最低、购进价格指数三连降至今年2月份以来的最低,产成品库存指数及新出口订单指数小幅反弹。PMI显示当前钢铁行业整体生产经营形势更加严峻,供需矛盾突出,库存被动上升,成本支撑趋弱,行业转型发展迫在眉睫。综合来看,近期铁矿石、钢坯等原料价格加速下跌,成本下行对钢价走势形成了明显拖累,部分钢厂在减产方面依然犹豫。加之年末行业资金链问题或将再度发酵,市场心态一片恐慌。预计12月国内钢价跌势依然难改。

日照钢铁辟谣:今年前十个月盈利1.16亿元

声明称,日照钢铁作为山东省最大的千万吨级民营钢铁企业,在册职工18000人。在严峻的经济形势下,日照钢铁通过转方式调结构,全面复制台湾中钢管理模式,提出了“一年转思想,两年上轨道,三年试运行,五年见成效,十年达到世界钢铁行业先进管理水平”的新十年规划。通过扎实推进产线升级、产品结构调整、信息化建设、营销改革、管理转型、人岗匹配等一系列举措,2015年1-10月份,实现销售收入250亿元,实现净利润1.16亿元,上缴税金13.46亿元,保持了连续10年盈利的良好态势。

简评:严峻的经济形势下,日照钢铁通过转方式调结构,全面复制台湾中钢管理模式,保持了连续10年盈利的良好态势。不断加快实现企业转型升级,正在向世界钢铁行业管理先进水平积极迈进。

永钢出台2015年12月上旬建材价格调整信息

螺纹钢价格下调60元/吨,现HRB400Ф16-25mm执行价格1880元/吨,Φ10mm规格加价160元/吨,Φ12mm规格加价120元/吨,Φ14mm规格加价30元/吨,Φ28mm、Φ32mm规格加价50元/吨,Φ36-40mm加价300元/吨,螺纹钢Ф16-25mmHRB500在HRB400基础上加价150元/吨;抗震钢筋在非抗震钢筋基础上加价30元/吨。

中天钢铁集团出台12月上旬产品价格调整信息

12月1日,中天钢铁集团对建材品种出厂价格进行调整如下高线品种价格下调20元/吨,现HPB300材质Φ6.5-12mm规格执行价格2080元/吨.

首钢长治钢厂棒材产品价格调整信息

1日首钢长治钢厂出台棒材产品订货价格政策,在“11月30日首钢长治钢厂棒材产品价格调整信息”基础上做调整,具体如下:HRB400螺纹钢价格下调30元/HRB400螺纹钢价格下调30元/吨:Φ12-Φ14mm规格螺纹钢执行出厂价格为2410元/吨;Φ16mm规格螺纹钢执行出厂价格为2310元/吨;Φ18mm-25mm规格螺纹钢执行出厂价格为2290元/吨;Φ28mm-32mm规格螺纹钢执行出厂价格为2440元/吨;Φ36mm规格螺纹钢执行出厂价格为2690元/吨;Φ40mm规格螺纹钢执行出厂价格为2720元/吨;

沙钢出台12月热轧价格调整信息

12月1日沙钢钢厂对热轧出厂价格进行了调整,本次调整是以“11月1日沙钢钢厂出台2015年11月热轧价格调整信息”为基准,具体调整情况如下:热卷Q235价格下调40元/吨,sphc价格下调40元/吨。现Q2355.5*1500mm热卷执行价格1880元/吨,SPHC4.0*1250mm热卷执行价格1910元/吨。

沙钢出台12月上旬建材价格调整信息

12月1日,沙钢在“11月21日沙钢出台2015年11月下旬价格政策”为基础上,出台2015年12月上旬部分产品价格政策:1、高线价格下调70元/吨。现Ф6.5mm HPB300普碳高线出厂价格为1990元/吨。2、盘螺价格下调70元。现Ф8-10mmHRB400盘螺出厂价格2000元/吨,Ф6mmHRB400盘螺加价200元/吨,抗震盘螺加价30元/吨。3、螺纹钢价格下调40元/吨。现HRB400Ф16-25mm螺纹出厂价格为1880元/吨,Φ10mm加价160元/吨,Φ12mm加价120元/吨,Φ14mm加价30元/吨,Φ28-32mm规格加价50元/吨,Φ36、Φ40mm规格加价250元/吨,抗震钢筋加价30元/吨。Ф14-25mmHRB500螺纹出厂价格在HRB400基础上加价150元/吨。

马钢建筑钢材价格调整信息

12月1日,马钢对部分产品出厂价格进行调整如下:1、高线下调20元/吨,现Φ8mm HPB300高线执行价格为2050元/吨。2、螺纹钢下调20元/吨,现Φ20mm HRB400螺纹钢执行价格为1970元/吨。3、盘螺下调20元/吨,现Φ8mm HRB400盘螺执行价格为2110元/吨。以上调整均为含税价,自2015年12月1日起执行。

李新创:五年后我国钢年消费量将比现在降1亿吨

“十三五”期间,如果6.5%的经济增速是底线,钢铁行业将进入减量发展期,峰值已过,建筑行业将成为钢铁消费下降的主导因素,汽车行业会维持高位。总体来讲,2020年钢消费量5.9亿吨,比2015年下降近1亿吨,2025年5.25亿吨,数字也许有变化,但是,快三推荐网站一定要把握下降趋势。

济南:庚辰钢铁明年底“要么搬,要么关”

庚辰钢铁位于济钢东侧的郭店片区,市经信委主任李会宝介绍,这家企业目前安装有烧结机等脱硫环保设备,但排放污染物仍难达标。“之前快三推荐网站帮助这家企业选址搬迁地点,但未能和当地部门达成一致意见。快三推荐网站建议该企业能否考虑选址济南市以外的搬迁地点。”李会宝表示,“在2016年底之前,如果该企业仍不能搬迁,就必须停产关闭或就地转产。”

“裁员潮”袭击河北钢铁

全球钢铁产量“中国第一,河北第二”。钢铁无疑是河北省的第一大支柱产业。近年来,河北钢铁行业的萎靡,直接导致该省GDP增速下滑至全国倒数。2000年后,全球钢铁行业进入稳步增长期,2005年,全球的钢铁行业发展步入高峰期,2008年金融危机后转而下行。2014年,河北钢铁行业近14年以来首次出现负增长。

简评:钢铁无疑是河北省的第一大支柱产业。近年来,河北钢铁行业的萎靡,直接导致该省GDP增速下滑至全国倒数。2000年后,全球钢铁行业进入稳步增长期,2005年,全球的钢铁行业发展步入高峰期,2008年金融危机后转而下行。2014年,河北钢铁行业近14年以来首次出现负增长。

马钢冷轧重卷机组投产

马钢2号重卷检查线是今年马钢重点建设工程及结构调整配套项目,是对连退、镀锌机组的汽车板及部分家电板进行拉矫、切边、检查、涂油及分卷。该机组功能复杂,产品定位高,产品厚度0.4—2.5毫米,宽度800—2000毫米。投产后将具备年产30万吨(汽车面板10万吨)的生产能力。

简评:该机组技术装备水平在国内达到先进,真空吸油辊、上下表面检查室等配置都是国内大型钢铁企业少有。投产后马钢能在生产管理和操作水平上迅速跟进,实现早日稳定生产,大幅提升马钢汽车板的产品质量。

重庆大力发展钢结构产业

快三推荐网站有限公司签约运营,拉开了重庆钢铁和建筑行业转型升级、融合发展的大幕。

简评:重庆钢结构产业公司的签约运营,一是助推重钢转型脱困。公司运营后,有望每年就地消化重钢上百万吨产能,扭转“两头在外”的物流成本劣势,还能在设计、施工、装配、物流等环节创造边际效益,实现重钢化解产能和转型升级“一箭双雕”的效果。二是深化国资国企改革。