今年3月，发改委和商务部共同发布了《外商投资产业指导目录(2015年修订)》，取消钢铁、乙烯、造纸、起重机械、输变电设备、名优白酒等股比要求。鞍钢此次与德国钢铁大王的合作，成为了目录实施后第一个外资入股国有钢企的案例。

　　钢铁行业寒冬，钢企都在不断寻找解困转型的突破口。

　　而鞍钢集团[微博]找到了蒂森克虏伯这家德国“高富帅”，与海外工业巨头一起布局汽车板等高端钢材市场。

快三推荐网站有限公司，共同投资建设重庆高强镀锌汽车板项目。

　　除了此次蒂森克虏伯钢铁欧洲直接购入的12.5%的股份，蒂森克虏伯还间接通过合资公司Tagal(股权比例50%：50%)持有鞍钢重庆高强汽车钢公司另外37.5%的股份，合计权益31.25%。

　　5月13日，受此利好消息影响，鞍钢股份从早盘就触及涨停，全天涨幅10.07%，报收于7.54元。

　　双方二度合作

快三推荐网站有限公司”(Tagal)，双方各持股50%。目前，这家合资公司Tagal运营着两条热镀锌生产线，主要为汽车行业生产高质量的热镀锌钢板——尤其是汽车用外板。

快三推荐网站有限公司相继成立，注册资金1亿元。

　　但国内钢企在汽车外板等高端钢材产品方面技术相对薄弱，进军高端市场时，大多情况下还要与国外工业巨头合作，引进其先进技术来实现。

　　去年10月，鞍钢集团与蒂森克虏伯在北京签署战略合作协议，正式建立起战略合作伙伴关系，双方在化学工艺、采矿选矿设备、物料搬运设备、矿渣粉磨系统、煤炭化工、废水资源利用、钢铁、汽车零部件制造等多方面开展广泛合作。

快三推荐网站有限公司50%、37.5%、12.5%的股份。

　　蒂森克虏伯欧洲执行董事会负责销售与创新的董事HeribertFischer表示，“目前中国汽车行业对热镀锌钢板的需求强劲，且预计还将增长，这对快三推荐网站来说是绝佳的机会。因此快三推荐网站希望加强Tagal在这一市场的地位。”

　　外资入股国有钢企

　　资讯总监在接受21世纪经济报道记者采访时认为，鞍钢联手国外工业巨头，最大的影响不在资金方面，而在于更有利于促进钢铁企业的技术提升，并间接推动整个行业的转型升级。

　　今年3月，发改委和商务部共同发布了《外商投资产业指导目录(2015年修订)》，除了引导外资投向和完善政策体系外，还降低了外资准入的门槛，进一步放开一般制造业，取消钢铁、乙烯、造纸、起重机械、输变电设备、名优白酒等股比要求。

　　资讯总监称，过去，国内钢铁行业对外资进行限制，一方面是保护国内钢铁行业投资者，避免过度竞争;另一方面，钢铁行业也是国家重要战略资源行业，部分涉及国家安全和技术秘密，国家从政策上也对外资进行限制。

　　上述新修订的外资投资目录自今年4月10日起正式施行。鞍钢此次与德国钢铁大王的合作，成为了目录实施后第一个外资入股国有钢企的案例。

　　包括资讯总监在内的多位业内专家表示，此次外资入股对国内钢铁行业影响不容小觑。

　　当前，跌跌不休的铁矿石、钢材价格让多数钢企都在亏损线以下苦苦挣扎。今年一季度，国内重点钢企亏损9.87亿元，同比减亏70.46亿元，但主营业务亏损110.53亿元，增亏34.33亿元。

　　据相关2015年一季报数据，沪深两市42家上市钢企中有25家第一季度盈利，其余17家业绩亏损。而盈利的25家中，过半利润都在1亿元以下，鞍钢股份以0.18亿利润排名第十三，但其149.61亿的总营收排名较为靠前，位居第六。

　　资讯总监认为，吸引外资进入，可能会让全行业亏损的情况有所改善。但他认为，最重要的影响，并不在资金方面，而是先进技术和产业的转型升级。“让外国工业巨头入股，可以引进其先进的生产技术和管理模式，对鞍钢集团是个很大的利好，对行业而言也有促进作用。”

　　资讯总监认为，鞍钢引进外国先进技术联合进军高端市场，不仅提高了我国汽车用板的高端产品自给率。还带动了市场化竞争，钢铁企业将不断提高生产技术和降低成本，这也间接促进了国内钢铁产业的转型和升级。但他也坦承，引进外国先进技术，并不能从根本上化解国内过剩的钢铁产能。

　　汽车作为中国重点用钢行业之一，每年用于汽车制造用钢占中国总体钢材消费的比重约6%，汽车用钢中板材占汽车钢材总用量的70%以上。近年来，汽车高强钢市场正逐步受到越来越多国内大型钢企的挑战和觊觎，包括宝钢、太钢、鞍钢、华菱钢铁在内的多家企业均已涉足该领域。

快三推荐网站有限公司各出资50%兴建一座产能达300万吨的钢铁厂。更早时候，华菱钢铁和国际钢铁巨头安赛乐米塔尔合资组建的汽车板生产公司，通过国家发改委批准成立。华菱钢铁的持股比例一度占到51%。