柳工为欧洲市场量身定做856H轮式装载机

 结合半个世纪的技术创新,针对欧洲市场,柳工推出符合欧IV法规的柳工新856H轮式装载机。856H轮式装载机标志着柳工新时代的开始,柳工为欧洲市场量身定制了关注生产效率和可维护性的新产品。

  由于严格的排放标准,工程机械制造商很难进入欧洲市场。但随着全球化的加速,柳工已经适应,并不断进行产品创新,以满足不同市场的需求。

  856H轮式装载机配备有康明斯QSB6.7发动机,符合欧IV法规,噪声极小,可靠性高。该发动机采用成熟的可变几何涡轮增压器,可提供卓越的扭矩;改进了高压共轨燃料喷射系统的喷射压力,同时优化燃油消耗。因此可以在欧洲和世界其他地区工作。

  856H的传动系统应用ZF技术,搭载ZF AP3000湿式轴,具有较强的承载能力。加强的桥壳和主传输系统,提高了强度和抗载能力,承载能力较以前增加了40% ;具有较长的使用寿命,平均寿命周期增加了250%。ZF 4 WG200变速器与机器有效结合以达到最佳功率输出。有降档功能的自动换档变速箱和电比例FNR杆使操作更加方便,减少操作者的疲劳。

  “要在全球市场竞争中做一个实力派选手,柳工必须确保其生产高品质的产品。柳工与客户一道参与设计进程,发现客户的需求,按照客户的要求进行改进。听取客户的声音后,快三推荐网站进行相应设计的改进,”柳工研发副总裁,David Beatenbough说,“这就是856H轮式装载机的研发过程。”

  856H的新型驾驶室设计提供良好视角,全方位提高可视程度以保证安全。经常使用的控制装置都放在驾驶员近旁,弧形玻璃驾驶室可降低噪音水平。360°可见的驾驶室易于除去雪和霜,并且拥有恒温功能可自动调节温度。驾驶室拥有ROPS(翻车保护结构)和FOPS(落物保护结构),符合ISO3471和ISO3449安全标准,最大程度地保证操作人员的安全。

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