根据淡水河谷2017年的财务报告，当年，马德拉海运码头、图巴朗港、瓜伊巴岛码头和伊塔瓜伊海运码头的铁矿石装载量分别为1.695亿吨、1.022亿吨、4350万吨、1910万吨。记者从该公司获悉，截至目前，上述四个码头均处于正常运营的状态。

巴西当地时间2019年3月18日，全球最主要的铁矿石供应商之一淡水河谷公司宣布，公司已获准即刻恢复曼加拉蒂巴市瓜伊巴岛海运码头的业务活动。在法院作出裁决之后，曼加拉蒂巴市政厅取消了禁令。淡水河谷重申，公司拥有运营该海运码头所需的所有有效许可和授权。

经济观察网记者从淡水河谷获得的进一步消息显示，一周之前，在没有获知具体原因的情况下，上述码头所在地的市政厅向淡水河谷发出了暂停业务的禁令，不过，一周之后，淡水河谷重获业务许可。

早前几天，淡水河谷的另外一个码头也遭到了当地政府暂停业务的禁令，不过，6天之后，该港口恢复了运营。

经济观察网记者从该公司获悉，瓜伊巴岛海运码头只是淡水河谷在巴西拥有的四个（港口）码头之一，2017年该码头的铁矿石装载量为 4350万吨。另外三个码头分别是马德拉海运码头、图巴朗港、伊塔瓜伊海运码头，其中，马德拉海运码头隶属淡水河谷的北部生产系统，图巴朗港隶属其东南部生产系统，另外两个码头则隶属其南部生产系统。

根据淡水河谷2017年的财务报告，当年，马德拉海运码头、图巴朗港、瓜伊巴岛码头和伊塔瓜伊海运码头的铁矿石装载量分别为1.695亿吨、1.022亿吨、4350万吨、1910万吨。作为全球最大的铁矿石进口国，同时也是这家铁矿石巨头最大的买家，中国与上述四个码头均有着铁矿石业务方面的联系。

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