高手侃谈宽厚板(上)

在玩板带的群落里,玩大热带的家伙总是觉得他们比玩中厚板的家伙要高明,也许是大热带中的轧机架数多,协调速度控制比较复杂,也许是精轧速度高了板型控制有难度,也许是线上有诸如象板卷箱、飞剪、卷曲机这样比较复杂的设备,总之,他们就是觉得大热带更不好玩。

宽厚板

而反观中厚板,轧机架数少,没有连轧关系,没有活套,轧制速度也相对低,觉得应该是比较容易玩。快三推荐网站也时常争论这个问题,我倒是觉得这俩东西没有什么可比性,首先是中厚板轧机的轧制力非常大,设备质量也比热带轧机要重许多,轧制成品的性能要求也不一样,中厚板的材料强度、机械性能都高于热带,另外,当板子宽了以后,控制板型是非常复杂的一件事,其AGC系统也比热带轧机的要大许多,再加上其线上冷却、冷床、矫直机、双边滚切剪等设备,都是不易搞定的东西。

与玩热带的家伙不同,玩中厚板的家伙许多是玩单项,即玩轧机的专门玩轧机,玩矫直机的专门玩矫直机,而玩滚切剪的家伙也很少涉足轧机等设备,这种习惯和分工有时甚至可以保持一生都不改变,并因此而成为行业的专家,当说到滚切剪的时候,他们可以滔滔不绝地从世界上第一台设备的诞生一直讲到现在,但遇到萧条的年代,他们也可能要挨饿,原因就是需要他们玩高线的时候,他们对此一无所知。

从工艺上看,玩中厚板的家伙很少玩热带,而玩大热带的家伙倒是有时玩中厚板,他们玩3500左右的中厚板也得心应手,但玩5米到5.5米的就比较逊色,还是那句话:术业有专攻。

鄙人作为典型的‘半瓶子醋’家伙,时常在许多行业乱侃、乱混,但从未全面乱侃过中厚板和宽厚板,心虚的原因可以讲出许多条,首先鄙人必须老老实实地承认没有从头到尾全面而详细地彻底玩过4300以上的宽厚板,正所谓:不知为不知。

虽然早年我也在中厚板行当里混过一些时间,但也只能称之为‘混’,鄙人见过5500的设计,设计过5500的滚切剪,还因为设计3300精轧机的前后导板受到过小小的赞扬,也曾亲历‘雪橇’拍人的可怕场景。但内心总是虚的,和人家真正玩5米和5500的家伙还是不能比。就像是听别人在军事论坛上放肆地乱侃某新型军机的前小翼的功能和潜艇的摇鳍功能一样,尽管鄙人没有彻底而全面地玩过这些东西,但一听就知道谁说的特别离谱,而说的离谱的家伙往往还嗓门特大,有时我想,别人看我侃中厚板也应该是这种感觉,所以我要开侃之前事先通知过R、L、Z等家伙,告诉他们我要侃中厚板了,别见笑,笑坏了,我不负责!

中厚板的发展,在世界范围内经历过三次大的发展阶段:

第一阶段是在二战后的美国,美帝国主义在战后意识到为了控制战后的世界格局,就必须有大型超级航母和大型核潜艇,为了设计制造这些战争机器及石油工业的需求,他们大力发展了在当时看来非常先进的宽厚板轧机,以图生产高强度和高性能的宽幅厚钢板。美国突破千万吨中厚板大关是在1957年。其代表性的公司有蒂宾斯机械公司和UNITE及在当时大名鼎鼎的麦斯塔机器公司。麦斯塔公司1948年50周年庆典的时候,出过一本纪念画册,书中记述了它两代天才的领导者麦斯塔和阿尔伯特,高傲的技术创新和完美的资本结合的范例,站在它的缩微图库里,我有生以来第一次感到什么叫技术震撼,才那时起,我知道我一辈子就只能以一个‘混事者’存在于天地之间了。当时,像美国这等公司是有专机供工程师去欧洲出差之用,提到日本三菱,美国佬说:扫地!

美国的中厚板发展止于上世纪70年代的早期,随后被日本所接替进入第二发展时期

70年代,当时世界油价高起,为降低海上运输成本,就必须设计制造30万到50万吨级的‘超级油轮’,当时还曾有过100万吨级油轮的设想,只是碍于苏伊士运河的限制而作罢。另外与石油工业相关的还有海上石油平台和大口径输油管道,这都需要5米左右的宽幅厚钢板。这些因素迫使小鬼子玩命上了一大堆4米到5500的宽厚板,这些东西在今天看来有些已经落伍,但日本人凭着顽强的精神进行持续改造,今天都轧着世界一流的钢板,确实令人佩服。其代表性的公司有石川岛和三菱,这是两家综合性的公司,都是从涡扇到潜艇再到热带到厚板的公司,与快三推荐网站倡导的所谓‘术业有专攻’正好背道而驰,快三推荐网站今天最有‘术业’的公司也还在从他们那里‘引进’所谓的‘技术’。

世界上第三次大力发展中厚板和宽厚板是在我国,80年代以来,中国经济高速增长,世界对于能源和环境要求约来越严格,这些因素都加速了中国钢铁工业的发展。20几年来,我国上了大量的中厚板轧机,有西洋的二手设备,有从二手设备淘汰下来的三手、四手设备,也有些新设备,早年是以二手为主,从2003年底开始,我国兴起了新建中厚板生产线的高潮。资料显示,到2006年8月,我国新建成和正在建设的中厚板生产线共有18条,其中轧机尺寸3.5m的9条(含炉卷3条)、2.8m的4条、3.8m的2条、4.3m的1条、5.0m的2条(未计算正在设计中的鞍钢在营口鲅鱼圈的5.5m生产线)。18条生产线能释放产能2000万吨。

这些新建的生产线中,绝大多数是大轧制力、大功率、高刚度的最新一代中厚板轧机,大大超过日本和美国现有中厚板轧机性能,(日本已有20多年没有新建中厚板轧机了),一般都超过两个等级以上,为实现其真正意义上的控轧控冷工艺、生产出性能优良的中厚板产品创造了装备上的有利条件。第三次中厚板轧机建设高潮在政府宏观调控政策指引下稳步前进。必将为我国赶超日本和韩国,提供优质船板创造了有力保证。

(本文转自公众号厚板与钢构)

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