1、动力煤：大秦铁路预计将在4月7日至5月1日进行春季检修，日均进车将由125万吨降至105至110万吨，或对郑煤有短期提振作用。但是两会结束后前期停产煤矿陆续复工，电煤供应增加并继续维持宽松状态，而随着取暖需求的结束，电煤需求将进入传统淡季，电厂日耗有回落的可能，需求整体偏弱。再加上长协煤支撑，电厂对市场煤采购积极性偏低。动力煤供需相对宽松的局面仍将持续。同时，目前电厂动力煤库存处于同期高位，且仍在小幅累积，库存去化不及往年同期，亦对郑煤价格形成较大压制。综合看，郑煤5月合约走势震荡偏弱。另外，现货跌幅放缓，并且郑煤7月合约对应需求旺季，相对9月合约或偏强，现货市场企稳后，可适当持有买7卖9套利。策略上，持有ZC805空单;调出买ZC807-卖ZC805套利组合。

2、焦煤、焦炭：焦炭方面，环保政策延长部分焦化企业出焦时间，降低独立焦化厂开工率，再加上焦炭现货价格维持弱势，不少地区焦炭现货已经累计跌幅超过100元/吨，独立焦化厂盈利明显恶化，若现货价格继续下调，焦企或将自主减产，焦炭供应有收紧预期。随着两会结束，复产高炉数量将逐步增多，焦炭需求相对偏弱的局面或有改善可能。综合看，焦炭走势偏震荡。继续关注高炉复产进度以及钢材终端需求复苏情况。可适当介入买5卖9套利组合。策略上，新单观望。

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