据悉，目前已经完成修编的京津冀城际铁路规划，已经进入到公示阶段。该规划设计了“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

该规划以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。规划近期、远期、远景新建城际线 24 条，总规模 3453 公里。

其中四纵是北京-石家庄-邯郸，北京-霸州-衡水，天津-承德-沧州，秦皇岛-滨海-滨州。四横是，北京-天津-于家堡，北京-香河-唐山-曹妃甸，天津-霸州-保定，石家庄-沧州-黄骅。

一环是指环绕北京城际铁路。这包括涿州-北京新机场-廊坊-香河-平谷-密云-怀来-涿州。

据悉，北京 2 机场之间，也会建设联络线。

据悉，根据京津冀协同发展需要，近期优先选择以利于推动京津冀协同发展、有序疏解北京非首都功能、承接产业转移的建设项目，约建设 8 个城际铁路项目，分别为：京唐城际铁路、京霸城际铁路、京滨城际铁路、城际铁路联络线、廊涿城际铁路（涿州至廊坊段）、环北京城际铁路（廊坊至平谷段）、崇礼线、京石城际铁路。

近期实施线路总规模 1012 公里，匡算投资总额为 6150 亿元，其中近期 1932 亿元、远期 3125 亿元、远景 1093 亿元，技术经济指标为 17698 万元/正线公里。